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钢卷尺印刷机新老三菱交流伺服系统的替换【必

2019-10-22 16:31

1 概述 湖南某钢卷尺生产厂有几台90年代由日本大同实业公司(DAIDO JITSUGY CO;LTD)制造的ML400-T2钢卷尺印刷机。该印刷机配置了三菱交流伺服系统,其控制系统基本构成是:由三菱F2-80MT可编程控制器负责整个系统的开关量逻辑控制;由精度为1000p/rev的旋转编码器跟踪主轴的转速,将其脉冲信号送到专用的三菱MR-RT比例设定器(设有外部拨码开关进行脉冲数的人工{TodayHot}微调);经过微调后的脉冲信号输入伺服放大器驱动伺服电机;伺服电机带动差动机械装置,进行钢卷尺的“毫米”刻度印刷;而“分米”、“米”的刻度印刷由机械机构严格保证其与“毫米”印刷按比例同步。 因使用年限的关系,其中一台印刷机的MR-VC42伺服放大器的功率模块和驱动模块均已损坏。经多方查询,三菱电机公司停产此型号已有多年,已无配件可供,国内也无法修复,故采用较新型号的MR-J2S-60A交流伺服放大器和HC-SFS52交流伺服电机替代。 2 新老伺服系统技术性能对比 2.1 原交流伺服放大器铭牌: AC SERVO MODEL MR-VC42 TC300A000G51 B POWER SUPPLY AC200V50Hz 200/230V 60Hz{HotTag} OUTPUT 3.7 A SERIAL 130036E MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION MADE IN JAPAN BC370C00H01 原交流伺服电机铭牌: MITSUBISHI ELECTRIC INDUCTION SERVO MOTOR MODEL HB-42 0.5 0.4Kw 2000 rpm RATING 50% EDCONT 0 ~ 40℃ MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION MADE IN JAPAN 2.2与由菱电自动化有限公司联系后,该公司提供了原伺服系统极其有限的基本技术资料,其单位制采用旧制: ·伺服电机型号:HB-42 ·伺服放大器型号:MR-VC42 ·额定功率:0.4kW ·额定转矩:19.5 kg.cm ·3000rpm时转矩:13.0 kg.cm ·额定转速:2000 r/min ·较大转速:3000 r/min ·允许瞬间速度:3450 r/min ·较大转矩:48.7 kg.cm · 连续定额转矩时的功率变化率:.4.0kW/s ·惯性矩J:0.0094 kg.cm.s2 ·转动惯量GD2:37 kg.cm2 ·速度、位置检测器:分辨率:1000 p/rev ·结构:全封闭、自冷却 ·电源:3相 AC220V/50Hz;允许电源波动率 ±5% 电源设备容量 1.2kVA 2.3新伺服系统的主要技术参数: ·伺服电机型号:HC-SFS52 ·伺服放大器型号:MR-J2S-60A ·额定功率:0.5kW ·额定转矩:2.39 N.m ·额定转速:2000 r/min ·较大转速:3000 r/min ·允许瞬间速度:3450 r/min ·较大转矩:7.16 N.m ·连续定额转矩时的功率变化率:.8.7 kW/s ·惯性矩J:0.0066 kg.cm.s2 ·速度、位置检测器:分辨率:131072 p/rev ·结构:全封闭、自冷却 ·电源:3相 AC220V/50Hz;电源设备容量 1.0 kVA 按现行国际单位制换算后,再对比新老型号的技术参数,证实新型号完全可以替代老型号。 3 新老伺服系统硬件接线对比 3.1 我们依据日本大同公司产品图纸、三菱电机公司传真资料、《三菱MR-H□AN技术资料集》、《三菱AC伺服教程》、《MR-J2S□A伺服放大器技术资料集》等资料推断出老系统的输入/输出情况: 接口外形:MR-VC42伺服放大器的信号输入/输出接线仅一个CN1口,它是一只50针3列(18针-14针-18针,半圆缺口处为高位)的排插。已经使用的针脚定义如下: ·脉冲输入: 18针:正向脉冲输入 16针:正/反符号输入 6、13、14、26、30、37针:信号公共端 ·其它输入: 9针:伺服开启信号 Serev on(来自PLC输出点Y43) 12针:复位信号 Reset(来自PLC输出点Y10) 24针:正向行程末端 Forward rotation stroke end 25针:反向行程末端 Reverse rotation stroke end 6、13、14、26、30、37针:信号公共端 ·其它输出: 3针:伺服故障 Trouble 49针:准备完毕Ready 48针:速度到达 Speed reached 6、13、14、26、30、37针:信号公共端 3.2 MR-RT比例设定器与MR-VC42伺服放大器接线 MR-RT 31A MR-VC42 16针正/反符号 MR-RT 31B MR-VC42 14针公共端 MR-RT 32A MR-VC42 18针正向脉冲 MR-RT 32B MR-VC42 14针公共端 3.3 改型后的硬件接线

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伺服系统的响应更快,稳定性更好;内置的示波器有三个通道能同时精确采样三组不同的数据,使调试和故障诊断工作更方便快捷;符合国际标准。mr-j3系列的三菱伺服系统为客户高层次的需求提供合适的解决方案,同时将成为伺服与运动控制领域.一个新的里程碑。[摘要]在为大家介绍伺服电机工作原理之前首先为大家讲解的是伺服电机的概念,伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。在为大家介绍伺服电机工作原理之前首先为大家讲解的是伺服电机的概念,伺服电机(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。可使控制速度,位置精度非常准确。

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过载报警的代码比较多,可能引起过载的原因有接错线、实际负载率过高、机械碰撞、伺服放大器故障等等。

若监 视实际负载率过高,则很可能是机械安装不平衡或者电机容量选小了。发生该报警时建议检查调整机械或者检查电机容量选型,若是电机容量不匹配,建议重新选型,而没有参数可以调整以解除该报警。

? 过载警告e1可能不需要冷却时间,其他过载报警排除发生原因后,一般都需要预留大约30分钟的冷却时间。

mr-je-a系列三菱伺服驱动器型号及外部连接

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