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兰迪V玻全钢化真空玻璃通过ANSI安全玻璃冲击测试

2019-11-13 15:51

近日,兰迪机器收到了来自Intertek的检测报告:根据ANSI Z97.1-2015和CPSC 16 CFR 1201建筑安全玻璃标准测试, V玻通过该标准中的冲击测试。

轮圈作为直接涉及行驶安全的部件,轮圈的安全性尤为重要。和大部分汽车配件一样,轮圈也具有相应的质量标准。一款轮圈要在一个国家或地区合法销售,就必须通过符合相应标准的测试。

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首先是日本的VIA/JWL,VIA是日本车辆检查协会的认证标志,而JWL是日本铝合金轮圈测试机构的认证标志;凡在日本市场上市销售的轮圈都需要经过这两个机构根据《日本轻合金轮圈测试协议规定》制定的轮圈测试。

尽管MMS标准目前尚未在中国轮圈行业普及,但遵循相对统一且强制性的轮圈测试标准确实有助提高国产轮圈的质量,减少市场上的劣质轮圈,从而在一定程度上为车友选择改装轮圈提供了保障。

再来看看美国——DOT,DOT即US Department of Transportation的缩写,即美国交通部。所有进入美国销售的轮毂都必须通过DOT认证,该认证要求轮圈在弯曲负荷耐久测试及以全负荷运转50万转为测试标准径向负荷耐久测试,不得产生新裂纹,旧裂纹不得继续成长;轮圈螺杆扭力降低不得超过40%;而在撞击测试中受测轮圈在接受30度及90度撞击测试时不得产生裂纹或变形。

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