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为什么上车场应尽量采用甩车场设计?

2019-12-05 06:24

为什么上车场应尽量采用甩车场设计? 答:上车场为平车场设计时,存在挡车设施不齐全、不灵敏可靠或人员误操作现象,易引发跑车事故。

必发娱乐官方网站,三、效果评价

2、我们根据巷道断面尺寸,设计长3660mm×宽1000mm的伞式前探梁液压支护装置(如12页图所示),它由¢42mm钢管焊接而成,看上去像个伞,工人在开拓巷道过程中,用锚杆对网片进行固定,打眼、放炮之后,通过伞式前探梁液压支护装置对网片进行加固,网片的作用就是防止渣块掉落砸伤作业人员,两者配合的安全效果更佳显著。

在22采区车场未施工完成前,可优先开拓变电所,使整个西翼先构成一个小范围的通风系统,再施工碴仓配套的运矸车场,最后施工碴仓,也可先施工碴仓,再施工配套的运矸车场,先后顺序可依据西翼总回风巷的进度确定。

跃进煤矿-200西翼22采区已开拓7年有余,目前,西翼运输大巷已施工完成,西翼采区车场及西总回风巷仍正在施工,由于采区车场内为采区上下山及整个采区系统服务的巷道较多,为了缓解我矿接替紧张的局面,在有限时间段内尽快形成采区上山首采面,加快-200西翼22采区开掘速度,再原有设计基础上,综合考虑,选取合适位置,在原有采区煤仓设计的基础上,补充设计采区碴仓及运矸车场,不仅在22采区前期岩巷掘进时,可以加快掘进速度,在整个22采区回采工作面投入生产及准备工作面前期掘进时,也可起到煤矸分装分运的作用,从而促进连续生产能力,提高综合经济效益。

3、伞式前探梁液压支架装置是由两个液压千斤顶和伞式支架组成。我们根据井下实际情况,定制了可以满足支护需求的液压千斤顶,它最高可以升到3.5米,根据现场情况自动调节支护高度,这样可以很好的固定住网片,提高了安全作业系数,同时大大减少了对人身的伤害。

伞式前探梁液压支护装置技术报告

联系方式:跃进煤矿 王翠玲 5875643

一、成果背景

一、成果背景

三、方案实施

五、效果分析

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